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行業(yè)動(dòng)態(tài) |
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| 中國重卡行業(yè)市場(chǎng)分析 |
| 發(fā)布時(shí)間：2010/6/18 16:53:35 瀏覽次數：2559 |
歷經(jīng)這幾年來(lái)，中國卡車(chē)的發(fā)展和用戶(hù)需求的升級，使中國主流重型卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)相繼完成了新一輪產(chǎn)品的換代，而后進(jìn)入者選擇較高的技術(shù)平臺作為競爭的資本，重卡市場(chǎng)的競爭呈現出一些新特點(diǎn)。認識到新特點(diǎn)并力求適應重卡市場(chǎng)的發(fā)展規律，對企業(yè)在今后一段時(shí)間內決勝重卡市場(chǎng)具有十分重要的現實(shí)意義。
重卡產(chǎn)品的升級換代是卡車(chē)發(fā)展的必然規律
發(fā)動(dòng)機的升級和駕駛室的改善是重卡升級換代的2個(gè)重要標志。發(fā)動(dòng)機升級主要包括燃油經(jīng)濟性和排放技術(shù)的提高及功率的提升。駕駛室提升主要包括駕駛室的安全性和舒適性的提高及外觀(guān)上與時(shí)俱進(jìn)的改進(jìn)。
國產(chǎn)重卡產(chǎn)品的升級換代從本質(zhì)上講，是由國民經(jīng)濟發(fā)展水平而決定的。具體而言，用戶(hù)購買(mǎi)力、使用環(huán)境及貨主對所運輸貨物的及時(shí)性、可靠性要求的提高是促進(jìn)重卡升級換代的內在動(dòng)力；國家對排放標準要求的不斷提高、廠(chǎng)家不斷推出新產(chǎn)品的引導是外在因素。
從重卡升級換代及市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)力學(xué)模型圖中可以看出，縱向有2個(gè)力，分別為公路貨運周轉量支撐力和重卡保有量壓力。通過(guò)對我國和國際主要市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)達國家的研究發(fā)現，公路貨物周轉量和重卡保有量存在高度的相關(guān)性，相關(guān)系數在0.8以上。目前，我國正處于工業(yè)化時(shí)期，公路貨運周轉量仍處于較高的發(fā)展階段，1997—2006年10年間，我國的公路貨運周轉量的平均增長(cháng)率為7.12%，2004—2006年3年的增長(cháng)率都在10%以上，平均值為11.17%。
這次研究咨詢(xún)報告根據國家統計局、工商局、稅務(wù)局、海關(guān)總署、國務(wù)院發(fā)展研究中心、發(fā)改委、商務(wù)部、國家信息中心、各大商用數據庫、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )、報刊雜志及各市調公司所公布的資料撰寫(xiě)，本報告是相關(guān)企業(yè)、相關(guān)研究單位及銀行政府等準確、全面、迅速了解目前該行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、把握企業(yè)戰略發(fā)展定位方向不可或缺的專(zhuān)業(yè)性報告。 |
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