消防車(chē)油剎主要用在小型貨車(chē)和摩托車(chē)上, 不過(guò)現在氣剎有普級的趨勢,一些小型貨車(chē)也開(kāi)始配備氣剎了. 主要原因還是客戶(hù)對于貨車(chē)行駛剎車(chē)安全的需求

氣剎的特點(diǎn): 剎車(chē)距離短, 反應快, 結構復雜, 維修成本高, 購買(mǎi)成本也高

氣剎和斷氣剎用于中大型貨車(chē),客車(chē),半掛車(chē)和混凝土攪拌車(chē)等重載車(chē)上,

斷氣剎較普通的氣剎又有很大的區別，且有優(yōu)勢。在大、重型消防車(chē)上如果選裝普通氣剎的話(huà)那就會(huì )顯得有些“力不從心”。

消防車(chē)斷氣剎與普通的氣剎的區別如下：

1.駐車(chē)制動(dòng)有本質(zhì)的區別。斷氣剎是儲能彈簧氣制動(dòng)，是動(dòng)力式，而普通氣剎是中央盤(pán)式制動(dòng)，是人力式，二者的供能裝置是完全不同的。

2.普通氣剎的駐車(chē)制動(dòng)只能在汽車(chē)靜止的情況下使用，因為其制動(dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上，如果在行駛當中使用，極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車(chē)輪的旋轉方向相反，致使汽車(chē)制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。但儲能彈簧制動(dòng)則不然，相反因為儲能彈簧駐車(chē)制動(dòng)行程大于行車(chē)制動(dòng)行程，在行車(chē)制動(dòng)力不足的情況下，還可以使用儲能彈簧助力進(jìn)行應急制動(dòng)。所以?xún)δ軓椈芍苿?dòng)不僅可以作駐車(chē)制動(dòng)，還可以作應急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系統與普通氣剎相比，在制動(dòng)穩定性和安全性方面更勝一籌。