| 誰(shuí)適合中國，高空作業(yè)車(chē)與高空吊籃（18872990526） |
| 發(fā)布時(shí)間：2015/5/11 10:27:13 瀏覽次數：1571 |
目前，大部分工程機械從業(yè)者將目光聚焦于主流工程機械產(chǎn)品。然而，有些工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)量雖然不大，在中國卻有很大的發(fā)展潛力。高空作業(yè)車(chē)便是眾多非主流工程機械產(chǎn)品中被忽略的產(chǎn)品類(lèi)型之一。
高空作業(yè)平臺是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過(guò)作業(yè)平臺舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝、維修等作業(yè)的專(zhuān)用高空作業(yè)機械，既屬于專(zhuān)用汽車(chē)，又屬于工程機械，是一種重要的施工設備。
在國內高空作業(yè)車(chē)的應用并不是很廣泛，目前主要用于以船舶為主的大型制造企業(yè)，大型場(chǎng)館維護及機場(chǎng)的保養保障工作等，與國外產(chǎn)業(yè)情況相比，還有著(zhù)巨大的機械化缺口。相關(guān)資料顯示，發(fā)達國家每年新機交貨量高達萬(wàn)臺以上，行業(yè)年銷(xiāo)售收入規模高達幾十億美元。
隨著(zhù)現在社會(huì )科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，高空作業(yè)平臺運用越來(lái)越廣泛，不管是建筑、土木工程及人們的日常生活都離不開(kāi)液壓升降平臺械。據不完全統計，我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，就導致近5000人死亡，而這種作業(yè)方式在發(fā)達國家已經(jīng)基本絕跡，取而代之的是高空作業(yè)車(chē)。因此，無(wú)論從國家經(jīng)濟發(fā)展的角度還是從安全率上來(lái)講，高空作業(yè)平臺車(chē)都將成為未來(lái)城市建筑維護的主力軍。
高空作業(yè)平臺車(chē)
國外高空作業(yè)機械專(zhuān)業(yè)媒體雜志《AccessInternational》統計結果更加值得我們參考。根據他們的統計，經(jīng)濟越發(fā)達，需求量越大，并且單位GDP需求量也越大。與發(fā)達國家和地區相比，我國不僅單位GDP需求量小，而且單位GDP需求量與GDP的比例也低，這說(shuō)明高空作業(yè)車(chē)液壓升降平臺的市場(chǎng)需求量既與經(jīng)濟規模有關(guān)，又與經(jīng)濟發(fā)達程度有關(guān)，這也恰恰表明高空作業(yè)車(chē)在我國有非常廣闊的發(fā)展前景。
參照發(fā)達國家情況，我國高空作業(yè)車(chē)的現實(shí)需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來(lái)20-30年內我國高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品將保持持續較快速度發(fā)展。到2015年，保有量將由2008年的1萬(wàn)臺左右至少增加到4萬(wàn)臺左右，并以10%-20%左右的年增長(cháng)率速度發(fā)展。
高空作業(yè)平臺正在迅速占領(lǐng)各領(lǐng)域施工作業(yè)，同時(shí)，我們也清醒認識到中國人均收入低，對價(jià)格特別敏感。在這個(gè)特殊環(huán)境下，市場(chǎng)迫切需要簡(jiǎn)單、可靠的普及型高空作業(yè)平臺。
據分析，將來(lái)這類(lèi)高空作業(yè)平臺約占中國液壓升降平臺總需求一半以上。這類(lèi)高空作業(yè)平臺特征是配置滿(mǎn)足最低使用要求，但價(jià)格非常低廉，故障率很低，可靠性很高，經(jīng)久耐用，在其使用壽命中基本不用維修，而且使用方便。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，中國城鎮化進(jìn)程的不斷加速，高空作業(yè)平臺車(chē)的需求量必將在現在的基礎上翻幾番。如果在黨的十八大上胡錦濤主席所定目標（2020年實(shí)現GDP和人均收入比2010年翻一倍）能夠實(shí)現。那么與GDP緊密掛鉤的高空作業(yè)平臺車(chē)產(chǎn)業(yè)必將會(huì )在中國迎來(lái)井噴式的發(fā)展。入手高空作業(yè)平臺車(chē)領(lǐng)域機不可失。 |
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