道路清障車(chē)改裝應注意哪幾點(diǎn)？

   道路清障車(chē)是用來(lái)拖走事故車(chē)輛，改裝清障車(chē)必須注意以下幾點(diǎn)：

   1，道路清障車(chē)的點(diǎn)火系統改裝：清障車(chē)點(diǎn)火系統在引擎運轉時(shí)所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下，均能在適當的時(shí)機提供足夠的電壓，使火花塞能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效率。點(diǎn)火系統的基本裝置包含了電源(電瓶)、點(diǎn)火觸發(fā)裝置、點(diǎn)火正時(shí)控制裝置、高壓產(chǎn)生器(高壓線(xiàn)圈)、高壓電分配裝置(分電盤(pán))、高壓導線(xiàn)及火花塞�，F代的點(diǎn)火提前裝置則已改由引擎管理電腦所控制，電腦收集引擎轉速、進(jìn)氣歧管壓力或空氣流量、節氣門(mén)位置、電瓶電壓、水溫、爆震...等訊號，算出最佳點(diǎn)火正時(shí)提前角度，再發(fā)出點(diǎn)火訊號，達到控制點(diǎn)火正時(shí)的目的。點(diǎn)火系統的改裝是為補原有點(diǎn)火系統之不足，改裝的目標在于縮短充磁所需時(shí)間，提高二次電壓，降低跳火電壓，增長(cháng)火花時(shí)期，減少傳輸損耗。

   2，道路清障車(chē)防撞架改裝：清障車(chē)防撞架通常由堅固的鋼杠做成，防撞能力相當強，然而隨著(zhù)清障車(chē)的不斷進(jìn)化，防撞架卻漸漸“萎縮”，蛻變成小小的，外面被美觀(guān)的塑料“包圍”，防撞能力已大打折扣。對要求嚴格的車(chē)主來(lái)說(shuō)，防撞架是重要的改裝部件，
　　
　　目前改裝防撞架所用的材料可分為塑膠、不銹鋼、拉力鋼和鋁合金等。塑膠十分軟，對SRS不會(huì )有任何影響，所以特別受整車(chē)生產(chǎn)商的青睞，經(jīng)常被作為原廠(chǎng)選配件出售。像RANGE ROVER、L.C.100、L.C.90、PAJERO等的原廠(chǎng)選配防撞架都使用塑膠。
　　
　　為了滿(mǎn)足清障車(chē)車(chē)主的需求，清障車(chē)生產(chǎn)商不得不向有實(shí)力的防撞架廠(chǎng)訂購防撞架(但仍打著(zhù)清障車(chē)廠(chǎng)自己的名字)，如在歐洲，DAKAR防撞架和OZ合金輪圈都是L.C.90 PRADO原廠(chǎng)配件之一；在澳洲，AUSSIE BULL BAR是RAV4、L.C.90 PRADO和L.C.100的原廠(chǎng)配件之一。因為市場(chǎng)的需求不一樣，在美國和中東，車(chē)主會(huì )自己選購需要的防撞架。不少車(chē)主都將其頂級車(chē)的原廠(chǎng)塑膠防撞架拆掉，換上有保護作用的防撞架。

      3，道路清障車(chē)車(chē)燈改裝：清障車(chē)的車(chē)燈是重要的一部分，最近燈泡的發(fā)展又傾向于換顏色。也就是傳統的橙黃燈色逐漸被藍白的高色溫燈色所代替。這些燈泡大多是在鹵素燈泡的玻璃管上添上一層或多層的離子晶體鍍膜(僅幾微米至數十微米薄的鈦、矽鍍層)，以此來(lái)過(guò)濾不同波長(cháng)的射線(xiàn)，造出不同燈光色彩效果。如各種黃金燈泡、蒼白光、雙色燈泡等。不過(guò)如果鍍膜工藝不好或是層數太多，燈泡實(shí)際投射光線(xiàn)的功率就大打折扣，將直接導致燈泡照射范圍和效果不佳的情況，更有甚者還比不上完全未經(jīng)改進(jìn)的原廠(chǎng)燈泡，最終淪為裝飾品而已。這一點(diǎn)各位可要多加注意，以免得不償失。技術(shù)不斷改進(jìn)，光線(xiàn)更強的氙氣燈泡(Xeon Bulb)出現了。它是在原有的鹵素燈泡內注入活性更強的氙氣而成。氙氣燈除了能自然發(fā)出藍白色的高色溫光線(xiàn)外，還因較低的熱轉換量(比一般的鹵素燈泡減少30%的發(fā)熱量)提高了燈泡電—光能量的轉換效率，使燈泡更亮更眩目。有的氙氣燈泡甚至還配合良好的鍍膜技術(shù)進(jìn)一步提高光線(xiàn)的色溫，成為改裝燈泡里的極品，不過(guò)相對的價(jià)格也會(huì )較貴。

清障車(chē)總部直銷(xiāo)熱線(xiàn)：13872880572 （董經(jīng)理）