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江南專(zhuān)汽清障車(chē)發(fā)展概況
發(fā)布時(shí)間:2011/1/17 9:47:39  瀏覽次數:2584
 

一、江南道路清障車(chē)的概述

湖北江南專(zhuān)汽專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)道路清障車(chē)等。道路清障車(chē)、道路施救車(chē)是指裝備有起重、托舉、拖拽等設備,用于清除道路障礙物的專(zhuān)用汽車(chē)。機動(dòng)車(chē)輛的清障與施救是將事故或故障車(chē)輛從事發(fā)地點(diǎn)(公路路面、路基、路基以下等地方)迅速、安全、無(wú)再損傷地清移到修理廠(chǎng)或停車(chē)場(chǎng)地的過(guò)程,是給駕駛員和車(chē)輛提供幫助和救援服務(wù),也是保障道路交通安全暢通的有效辦法。在現代,也用于無(wú)故障車(chē)輛的特殊運輸功能。

二、江南道路清障車(chē)的發(fā)展史

道路清障與施救技術(shù)起源于20世紀初的美國,早期由卡車(chē)用鋼絲繩或硬拖桿拖拉事故或故障車(chē)輛。這個(gè)開(kāi)端,為清障車(chē)的發(fā)展史拉開(kāi)序幕。

第一階段 是在20世紀20—50年代,在卡車(chē)上安裝滑輪、鋼絲繩和卷?yè)P機,靠機械傳動(dòng)帶動(dòng)卷?yè)P機,由拉桿支撐,吊起故障車(chē)的一端拖離現場(chǎng),功能單一。

>> 1919年美國的清障車(chē)                  >> 20世紀30年代的清障車(chē)

第二階段 是在20世紀50—70年代,以引入液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)為標志,伴隨第一批采用全液壓傳動(dòng)的清障車(chē)生產(chǎn),涌現出一批著(zhù)名的清障車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。這一階段清障車(chē)的工藝技術(shù)得到很大的發(fā)展,首先是系列品種和規格增多,結構形式多樣化,其次是專(zhuān)用底盤(pán)、二類(lèi)底盤(pán)多樣化。

>> 1947年的清障車(chē)

第三階段 是在20世紀80年代至今,是清障車(chē)快速發(fā)展時(shí)期,這個(gè)階段清障車(chē)主要特征是結構多樣、功能齊全,具有托舉、起吊、拖拽、牽引、背拖、破拆、維修等功能。工作能力向兩極分化:最小的將便攜式托架裝在摩托車(chē)上,能進(jìn)到道路擁擠和狹窄的巷道進(jìn)行清障;功能最大的清障車(chē),具有五軸車(chē)橋、托舉能力最大達35T、拖牽能力達60T、起吊能力達100T。

現代日益發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)、液壓技術(shù)、電子技術(shù)和新材料的廣泛應用,使清障設備技術(shù)向輕質(zhì)化、高強度、自動(dòng)控制和智能化操作方向發(fā)展。

>> 目前國內作業(yè)能力最大的清障車(chē)

三、結構、功能與分類(lèi)

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一、道路清障車(chē)主要結構

·下圖是清障車(chē)主要品種的典型結構:

二、主要功能

1. 托舉功能:托舉功能是清障車(chē)的最主要功能,就是利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動(dòng)作,將損壞的車(chē)輛從前部或后部托起,然后將整車(chē)拖離現場(chǎng)。清障車(chē)的托架有多種結構形式,一般能托舉事故車(chē)的車(chē)軸、車(chē)輪、鋼板彈簧、車(chē)架等,裝拆方便。

2. 起吊功能: 托吊型清障車(chē)一般配備可變幅的吊臂,以便將損壞的車(chē)輛從一端(或一側)或整臺車(chē)吊起,擺正,便于托舉。重型清障車(chē)還能利用吊臂的伸縮、變幅,將事故車(chē)輛從路基及路基附近的地方牽引或吊到路面上擺正。

3. 拖拽功能: 清障車(chē)配備有若干個(gè)絞盤(pán),配合主吊臂及現場(chǎng)固定的錨腳(定滑輪)完成各種形式傾翻車(chē)輛的扶正和牽拉翻于深溝的車(chē)輛。

4. 牽引功能: 清障車(chē)可以將一端托起的損壞車(chē)輛牽引走。此外,還可以對車(chē)橋未損壞的車(chē)輛用牽引桿將事故車(chē)拖走。

5. 背載功能: 平板型清障車(chē)能夠將事故車(chē)輛牽拉到平板上,經(jīng)過(guò)軟接觸固定,實(shí)施無(wú)損運輸,特別對乘用車(chē)最適用。

6. 警示、照明功能: 清障車(chē)配備有大型的警示燈報警器,使其清障作業(yè)時(shí)有明顯的標志;清障車(chē)還有救援輔助照明功能,供夜間作業(yè)時(shí)使用。

7. 破拆救援功能:國外清障車(chē)還配備有破拆機具和救援機具,緊急救援時(shí),剪拆事故車(chē)輛的殼體、救援事故傷者等。我國這一工作由消防部門(mén)承擔了,因此一般清障車(chē)沒(méi)有配備相關(guān)機具。

三、分類(lèi)

1. 根據結構性能分為:平板型和托吊型。

2. 根據結構特點(diǎn)分為:托吊連體型、托吊分離型、平板背載型和平臺升降型。

3. 根據作業(yè)能力分為:輕型、中重型和超重型。

4. 根據吊臂作業(yè)功能分為:吊臂固定型、吊臂滑動(dòng)型和吊臂旋轉型。

5. 根據托臂主要功能分為:托臂不折疊型、托臂折疊(不負載)型和托臂負載折疊型。

·下圖是四種最常見(jiàn)的清障車(chē)品種:

>>托吊連體型

>>托吊分離型

>>平板車(chē)

>>旋轉吊型

粵海牌道路清障車(chē)擁有目前國內外最齊全品種。載重量從2—60噸共150多個(gè)品種�?蛻�(hù)可以按照自己實(shí)際的作業(yè)要求選擇適合自己要求的對應產(chǎn)品。

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