江南消防車(chē)|消防車(chē)廠(chǎng)家董秋芬報道：消防車(chē)的演變是各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)當中極富特色的。從1829年英國首次研制出用馬牽引的蒸汽泵水消防車(chē)至今，消防車(chē)已經(jīng)有180多年歷史了。
早期的消防車(chē)出現在內燃機發(fā)明以前，形式更像一輛馬車(chē)。車(chē)子是由馬匹牽引，后部是一臺汽動(dòng)力的靠活塞往復運動(dòng)加壓的水泵。到20世紀初期,隨著(zhù)現代意義上的汽車(chē)的出現，消防車(chē)也很快采用了內燃機作為牽引動(dòng)力,但還是采用蒸汽動(dòng)力水泵作為消防水泵。美國FRANKL IN公司出品的1912CHRISTIE Front Drive Steamer模型表現的就是這一時(shí)期的消防車(chē)類(lèi)型。
到了20世紀20年代，完全靠?jì)热紮C工作的消防車(chē)開(kāi)始出現。這時(shí)的消防車(chē)結構簡(jiǎn)單，大多是在已有的卡車(chē)底盤(pán)上改裝的，車(chē)上安裝了水泵及附加水箱，車(chē)身外側掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶，基本形式見(jiàn)美國FRANKLIN公司出品的1922AHRENS－FOX R－K－4 Pumper模型和1948CLASSIC MACK Pumper。
隨著(zhù)現代建筑水平的提高，高層建筑越來(lái)越多、越來(lái)越高，消防車(chē)也隨之發(fā)生了變化，云梯消防車(chē)出現了。云梯消防車(chē)上的多級云梯可以直接將消防隊員送到高層樓上的失火地點(diǎn),進(jìn)行及時(shí)救災，可以將被困在火場(chǎng)的遇險者及時(shí)救出，極大地提高了滅火救災的能力。美國FRANKLIN公司出品的Emergency One Fire Engine表現的就是這個(gè)類(lèi)型的車(chē)輛。
在世界各國的消防車(chē)當中，要數美國的最有特色了�，F在的美國消防車(chē)多為根據工作任務(wù)專(zhuān)門(mén)設計訂制的。即使是同款車(chē)型，每個(gè)城市、每個(gè)消防隊的車(chē)都會(huì )依據使用者的要求而配置,均有所不同。這一點(diǎn)在美國CODE 3模型公司的產(chǎn)品中表現的最為淋漓盡致。各種消防泵車(chē)、消防云梯車(chē)、消防折臂水炮車(chē)、消防指揮車(chē)、消防照明車(chē)等幾十個(gè)車(chē)型，幾百個(gè)款式，它們分屬于美國各個(gè)城市的消防隊，但是竟然沒(méi)有兩部是一樣的！美國CODE 3公司出品的模型。這些車(chē)車(chē)身上的裝備也是“琳瑯滿(mǎn)目”，一些消防車(chē)上還配備有充氣救生筏,如美國FRANKLIN公司出品的。而我國最早的消防車(chē)當數國產(chǎn)“解放”牌消防車(chē)。對消防車(chē)感興趣的朋友可以到青島的中國首家消防博物館去參觀(guān)一番，也可以到美國消防局的網(wǎng)站瀏覽，從中你可以深入了解一下與我們生命財產(chǎn)息息相關(guān)的——消防車(chē)！
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