湖北江南清障車(chē)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)清障車(chē)，江南清障車(chē)提醒清障車(chē)車(chē)主清障車(chē)液壓系統漏油的十大原因和解決辦法：
液壓系統是道路清障車(chē)的動(dòng)力傳輸系統，是道路清障車(chē)車(chē)體的血脈。清障車(chē)液壓系統的工作壓力及安裝位置各有不同，但選用的液壓組件大同小異，主要有油箱、液壓油、齒輪泵、各類(lèi)液壓馬達、多路閥、液壓油缸、液壓油管、平衡閥、液壓鎖等。造成液壓系統漏油現象往往來(lái)自接頭、接合面、密封面等方面的問(wèn)題，但也有液壓元件質(zhì)量、液壓油本身質(zhì)量問(wèn)題、管路的連接安裝、液壓系統的設計、使用及維護等多方面的問(wèn)題。人們通常是以提高幾何精度、降低表面粗糙度和加強密封的方法來(lái)解決這些問(wèn)題，這是一個(gè)方面，但由于裝配不良、壓差、溫度、振動(dòng)等原因造成漏油現象卻不可忽視，因為這兩種情況約各占液壓系統漏油現象的50%左右。
按照我們多年生產(chǎn)的經(jīng)驗，清障車(chē)液壓系統的常漏油現象，具體可能來(lái)自以下10個(gè)方面：
1、從液壓設計看，導套、缸筒、活塞桿同心度常出現公差不合理；拉力作用狀態(tài)下載荷瞬間壓力過(guò)高，推力作用狀態(tài)下背壓過(guò)高，超過(guò)油缸設計工作能力；
2、導套上的O型圈是合模壓制的元件，有一條合模線(xiàn)供對位安裝，但安裝時(shí)出現錯位現象；
3、液壓油缸不對受力面，有徑向力使活塞桿和導套之間有偏載荷作用，使油封早期磨損運作；
4、油封選用不正確，質(zhì)量差，安裝不正確，活塞桿所處周?chē)h(huán)境溫度高，熱輻射使油封老化加快；
5、液壓膠管總成在扣壓接頭時(shí)，扣壓力度過(guò)大，膠管內膠層損傷；
6、液壓膠管總成在扣壓接頭時(shí)，扣壓力度不夠，造成滲油、漏油和拔脫；
7、在反復的脈沖壓力作用下，外套反彈，扣壓力度減小，造成滲油、漏油和拔脫；
8、接頭加工精度不達標，造成接口處漏油、滲油；
9、使用方法不正確，造成油管震動(dòng)后使用壽命降低；
10、在液壓系統中安裝了劣質(zhì)的管路，橡膠質(zhì)量差，鋼絲層拉力不足，管壁編織厚薄不均，承載能力不足，承壓能力低，使用壽命短，在壓力油沖擊下，易造成管路損壞而漏油。
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