消防車(chē)|江南消防車(chē)|消防車(chē)廠(chǎng)家報道：中國重汽低速牽引車(chē)是中國重汽自主研發(fā)產(chǎn)品。2000年，第一臺低速牽引車(chē)投放市場(chǎng)，填補了國內低速牽引車(chē)領(lǐng)域的空白。2009年3月，第一臺右置碼頭車(chē)首次實(shí)現出口。幾年來(lái)，中國重汽不斷進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)和完善，推出新一代系列化“高效率、低能耗、現代化”的HOVA左置、右置低速牽引車(chē)。如今，這一產(chǎn)品已經(jīng)基本替代了同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品，服務(wù)于國內約75%的港口、碼頭，并得到用戶(hù)的充分肯定。此批出口的舉升鞍座右置碼頭車(chē)和不舉升鞍座右置碼頭車(chē)，外觀(guān)和品質(zhì)已經(jīng)非常接近國際水平，甚至在油耗、牽引力等指標上超過(guò)了國外產(chǎn)品，在國際市場(chǎng)具有很大潛力和競爭力。

   中國重汽低速牽引車(chē)采用單邊駕駛室，視野更加開(kāi)闊，極其適用于較低速度、短運距、超重載荷、頻繁轉向、不間斷作業(yè)等特殊工況。為降低駕駛員疲勞度，滿(mǎn)足不同的作業(yè)要求，提高作業(yè)效率，車(chē)輛多采用自動(dòng)變速箱，鞍座可選舉升和不舉升。除適用于碼頭前沿裝卸船、物流園區倒運集裝箱、散貨運輸、滾裝船作業(yè)外，還可用于鋼廠(chǎng)、堆場(chǎng)、機場(chǎng)、礦井等短距離、連續作業(yè)現場(chǎng)。